Лити нь байгаль орчинд ээлтэй шинэ төрлийн батерей бөгөөд удаан хугацааны туршид батерейны автомашинд аажмаар ашиглагдаж ирсэн. Лити төмрийн фосфатын цэнэглэдэг батерейны онцлог шинж чанар нь тодорхойгүй байгаа тул цэнэглэдэг батерейны аюулгүй ажиллагааг хангахын тулд эрчим хүчээ хэт цэнэглэх, хэт температурт алдахаас сэргийлэхийн тулд засвар үйлчилгээ хийх шаардлагатай. Гэсэн хэдий ч, хэт гүйдлийн хамгаалалт нь туйлын ажлын стандартыг цэнэглэх, цэнэглэх бүх үйл явцын туйлшрал юм, тиймээс хөтөчийн хэлхээнд тохирох MOSFET загварын техникийн үзүүлэлтүүд болон дизайны хөтөлбөрүүдийг хэрхэн сонгох вэ?
Өөр өөр хэрэглээнд суурилсан тусгай ажил нь резисторыг багасгаж, дулаан дамжилтын шинж чанарыг сайжруулахын тулд зэрэгцээ ажилладаг хэд хэдэн хүчирхэг MOSFET-ийг ашиглах болно. Бүх хэвийн үйл ажиллагаа, өгөгдлийн дохиог удирдахын тулд MOSFET асаалттай, литийн батерейны терминал P ба P- гаралтын хүчдэлийг үйлдлийн хэрэглээнд тохируулна. Одоогийн байдлаар MOSFET цахилгаан дамжуулах нөхцөл байдалд байсан, цахилгаан алдагдал нь зөвхөн дамжуулалтын алдагдал, цахилгаан шилжүүлгийн алдагдал байхгүй, MOSFET-ийн нийт тэжээлийн алдагдал өндөр биш, температурын өсөлт бага байгаа тул MOSFET-ийн хүч аюулгүй ажиллах.
Гэсэн хэдий ч, хэзээ load нь богино залгааны доголдол үүсгэж, хэлхээний эсэргүүцэл нь том биш, цэнэглэдэг батерей нь хүчтэй цэнэглэх хүчин чадалтай, цахилгааны хүчин чадал нь хэвийн ажиллагаатай үед хэдэн арван ампераас богино залгааны хүчин чадал гэнэт нэмэгдэж хэдэн зуун ампер хүртэл нэмэгддэг.MOSFETs ийм тохиолдолд устгахад маш хялбар байдаг. Тиймээс, боломжтой бол жижиг RDS (ON) бүхий MOSFET-ийг сонго, ингэснээр цөөхөн болноMOSFETs зэрэгцээ ашиглаж болно. Зэрэгцээ хэд хэдэн MOSFET нь одоогийн тэнцвэргүй байдалд өртөмтгий байдаг. MOSFET-ийн хоорондох хэлбэлзлээс зайлсхийхийн тулд параллель MOSFET-д тусдаа ба ижил түлхэх резистор шаардлагатай.